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10月，中国车市进入全年冲刺季，比亚迪再次交出亮眼获利单。10月单月销售44.17万辆，创下年内新高；1–10月累计销量370.19万辆，同比增长13.9%配资网炒股，全年销量筹划完成率超80%。在中国企业(集团)新动力汽车单品牌销量排行中，比亚迪均稳居行业榜首，电动化布局抓续提速。
销量抓续攀升 产业迈入新动力主导时间
中汽协数据瓦解，10月我国新动力汽车月度新车销量初度逾越总销量的50%，达到51.6%，标识着中国车市正进入以新动力汽车为主导的全新阶段。
在这一波浪中，比亚迪的起始上风愈发昭着，前十月累计370万销量接近第二至第四名之和。其中，比亚迪汽车王朝网与海洋网10月销售39.5万辆，1-10月累计销量达338万辆，抓续夯实规模基本盘。
销量攀升离不开弥远的时期插足。财报瓦解，本年前三季度，比亚迪研发插足达437.5亿元，同比增长31%，不仅是汽车行业的“研发之王”，也成为5400多家A股上市公司的“研发之王”。
以年头发布的“天使之眼”扶持驾驶系统为例，戒指10月底，搭载该系统车型累计销量已冲破200万辆，日均生成的智能驾驶数据里程逾越1.3亿公里。
在近日发布的太平洋汽车10月智能驾驶车型品牌销量榜中，比亚迪以全齐上风位居首位，是第二名的四倍过剩，起始上风显赫。
高端冲破与出海重叠 大家化布局进入加快期
与此同期，比亚迪在高端化和外洋商场同步提速。10月，方程豹品牌销量31052辆，同比飙升415%，初度冲破3万辆大关，成为自主高端品牌的“表象级事件”；全新钛7首个好意思满销售月冲破2万辆，成交均价逾越21万元，终端在中高端个性化商场的品牌新冲破。
外洋商场方面，10月，比亚迪乘用车及皮卡外洋销量83524辆，同比暴增155.5%；1–10月累计出口冲破78万辆，同比增长超130%。尤其在英国、巴西、法国、西班牙等多国商场份额快速进步，戒指现在，比亚迪新动力汽车疆城已掩盖大家117个国度和地区，变成多点冲破、协同发展的大家布局。
从时期插足到销量增长配资网炒股，从高端冲破到大家彭胀，比亚迪正以澄澈的节拍与要领，抓续股东新动力汽车产业的体系化升级，并加快驶向大家主场。
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