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中新网济南11月28日电 (记者 沙见龙)记者28日从中铁十局八公司获悉，由该公司施工的京港高铁雄安至商丘段(简称“雄商段”)山东境内正线铺轨告成合股，记号着铺轨施工崇拜由山东段转战河南商丘段，雄商段全面参预铺轨收官冲刺阶段，为本年年底全线铺轨合股奠定基础。
图为名堂铺设现场。王可杨 摄
雄商段铺轨功课路过聊城、菏泽东、郓城等8座车站。名堂开工以来，郓城铺轨基地已聚积88天不远隔功课，接纳“直铺+侧铺”同步激动形式，累计完成正线铺轨532公里，占全线铺轨总量的93%，兑现短处节点迫害性阐发。
为保险名堂激动，施工团队紧扣节点方针科学统筹，通过整合自建产业工东说念主班组，改动“自有员工+配合军队+临散用工”机制，优化施工进程，变成“专科东说念主作念专科事”的高效启动体系；组建专项攻关小组，针对复杂地形穿越、黄河大桥高空邻水功课等本事难点制定细腻化有策画，保险铺轨精度与质地。同期，全程严守安全管控底线，通过班引子语、排查隐患、严控长轨运载铺设风险等举措，兑现铺轨全程安全零事故、质地零残障。
伸开剩余38%图为名堂铺设现场。王可杨 摄
名堂还依托智能装备擢升成果，郓城铺轨基地配备的智能群吊可自动完成夹轨、脱轨操作，搭配东风内燃机车、智能行车颐养处理系统等诞生，兑现施工情景及时监控，大幅擢升功课圭臬化水平。
看成中国“八纵八横”高铁网京港通说念的蹙迫构成部分天元证券--正规配资官网资金安全有保障!，雄商段建成通车后，将完善京津冀、华夏及华南地区轨说念交通采集，裁减区域时空距离，为雄安新区打造当代化交通要道、促进沿线产业联动和资源分享提供支握，为区域经济社会高质地发展注入强盛能源。(完)
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